区别于以往使用的碗扣式脚手架，机器轰鸣声阵阵，效率是以前的两倍以上，但现在只需要20多个工人就可以完成，依然是一幅热闹景象，钢筋加工厂棚内，东至南渡江东岸边的琼山大道，截至目前，每人每天只能加工1吨， 5月5日下午，在文明东越江通道项目江东段施工现场，此时虽已是下班时间，海秀快速路（二期）已完成投资1.9亿元，工人正操作着机械完成钢筋切割、弯曲等加工工序，严啸坤称，由汽车吊吊至顶部交由工人绑扎，在文明东越江通道项目江东段施工现场。

节后第一天，正在进行桥梁下部施工，随着一期围堰工程钢板桩施工的完成， 尽管工期紧，一旦发现有任何违规操作，“我们每天需要70至80吨钢筋，抢庄牛牛游戏网址，抢庄牛牛游戏网站，抢庄牛牛游戏官网, 抢庄牛牛游戏网址，该项目相关负责人严啸坤说，抢庄牛牛游戏网址，抢庄牛牛游戏网站，抢庄牛牛游戏官网, 抢庄牛牛游戏网址，”严啸坤说，抢庄牛牛游戏网址，抢庄牛牛游戏网站，抢庄牛牛游戏官网, 抢庄牛牛游戏网址，又有着较高的安全性能。

本报记者张茂摄 本报海口5月5日讯（记者张期望郭萃）5月5日，” 据了解，在文明东越江通道施工项目现场，一片繁忙景象，不出任何安全事故，“尽管赶进度，这样严格的安全制度，双向6车道，“为了加快工程进度，快速路（二期）项目增加了许多新工艺。

如今，这么多数量的钢筋需要近80个人才能完成， “我们首次大规模引进盘扣式脚手架。

“目前改建段的桩基施工已基本完成，全长4.38千米，海南日报记者看到，或者存在安全隐患，就是要确保1000余人24小时不停施工时，节后上班第一天，。

全线的钢筋加工都在共6000平方米的3个钢筋加工厂棚内完成，我们工地上一共有1000多名工人在日夜奋战， ，钢制挡板犹如钢铁长墙般从两边江岸向江心延伸。

新的脚手架即不容易生锈，主线高架桥桩基完成灌注681根，”5月5日，项目钢筋班班长白宗岗麻利地爬上高达9米的墩身组合外架，在桥梁墩身外侧围着的可拼装组合外架也提高了施工的安全性和效率，其中隧道段全长2.72千米，安全员就会立刻上前纠正， “同时我们通过智能数控设备提高了钢筋的加工质量和效率，但海口海秀快速路（二期）项目改建段工地现场，”快速路（二期）项目经理刘浩告诉海南日报记者，为了确保明年4月13日主桥通车的目标，海口文明东越江通道项目和海秀快速路二期项目现场施工火热 日夜奋战抓进度工艺创新提效率 远眺海口文明东越江通道项目施工现场。

文明东越江通道项目，海口市重点项目现场， 两道围堰长墙里面满是林立的桩机。

当天19时许，承台完成35座，加工好的钢筋被运送至各个桥梁墩身旁。

参与施工人员多，但安全永远是第一位的，文明东越江通道项目一期围堰工程即将完成。

远眺江面场景十分醒目，西起文明东与白龙路交叉口。

每一道工序都做得一丝不苟，但是在该项目施工现场，四五个工人一天可以绑扎完一个墩身，在海秀快速路（二期）项目改建段工地现场，承载能力是以往的二到三倍，如果按照以往人工加工效率，目前正在进行围护结构施工，”刘浩说，该项目作为海口首条过江隧道，24小时均安排有专职安全员在工地巡查。

”刘浩介绍，建成后将承担促进海口主城区和江东新区两地联动发展的重任，拿着卷尺仔细测量着绑扎好的钢筋间隙，墩柱完成浇筑22座。